Metro Que Parece Milímetro

Quando foi a grande obra no metro de Lisboa pelas alturas da Expo'98 onde o metro teve a sua maior expansão de rede se esqueceram de muitos detalhes como o aumento da extensão das plataformas para que estas tenham capacidade para composições com 6 carruagens devido ao consequente aumento de utilizadores do metro de Lisboa devido não só a expansão do metro de Lisboa por alturas da exposição sobre os oceanos, bem como por causa de expansões posteriores.

Além da falta de dois dedos de testa nas cabeças pensantes do metro que não pensaram em aumentar a superfície das plataformas para que estas fossem compatíveis com comboios de 6 carruagens, tmabém não pensaram em colocar elevadores nas estações de metro que deem para o exterior para pessoas com problemas de locomoção e os que existem, parte deles, ficam em ártios que fecham mais cedo do que o horário do metro e que estão fechados ao fim-de-semana.

Agora o grande problema do metro além das obras da expansão da plataforma da estação Areeiro que nunca mais acabam há o problema da estação Arroios que além da nula acessibilidade, nunca sofreu aumento de plataforma nem quando esteve encerrada na renovação do metro por conta da Expo'98 ficando sempre na mesma até agora verem a grande borrada que fizeram e agora deitam as mãos a cabeça para saber o que podem fazer porque de imediato apenas podem fazer uma de duas coisas: ou voltam a por comboios com 4 carrauagens na hora de ponta na Linha Verde ou encerram a estação Arroios para que se possam por comboios de 6 carruagens na Linha Verde nas horas de ponta com os desconfortos que possam vir daí, mas ninguém disse preto no branco quando que a expansão da plataforma começa e esta obra que num país civilizado se considerava uma obra urgente, o que dispensaria um concurso público; aqui em Portugal tal não acontece porque deve haver outros gastos mais importantes do que os transportes públicos.

Mas Portugal não é um país civilizado e basta ver como está o sistema nacional de saúde que simplesmente não funciona como deveria funcionar e os transportes em Lisboa estão cada vez piores e alguns transportes de reserva como os elevadores, se transformaram em atracções turísticas estupidamente caras banidas ao comum dos lisboetas faznedo com que estes tenham que dar mais voltas de transportes públicos ou então andar a pé numa cidade que é uma verdadeira montanha russa de sobe e desce devido as sete colinas que são o seu cartão de visita.

Agora a ideia de encerrar a estação de Arroios, não para que esta seja renovada, mas porque não tem capacidade para comboios do metro de 6 carruagens é mesmo ir pela lei do menor esforço porque o mal menor era colocar composições de 4 carruagens na linha verde nas horas de afluxo maior de passageiros e se deixarem de poupanças que apena benificia o metro e não as pessoas o que trama logo aí o conceito de serviço de utilidade pública e quando encerrassem a estação de Arroios fosse para a sua renovação e não por conviniência do metro de Lisboa que é conhecido pelas greves crónicas e pelos super-salários dos seus funcionários que ainda reclamam do prato que comem.

Volto a dizer porque não fizeram o aumento da extensão das plataformas quando o metro esteve encerrado quando foi a expo'98 porque tiveram tempo sufienciente para dar uma renovação decente ao metro de Lisboa, mas a obra foi conduzida de forma incompetente e por vemos estações que foram renovadas por altura da exposição dos ocenanos a meter água quando chove, outras que ficaram por renovar e agora metros com três carruagens na hora de ponta na linha Verde, metros que parecem latas de sardinhas porque até se tivessem mais uma carruagem as pessoas não ficavam tão apertadas, mas como querem poupar para mimar os funcionários que estão sempre em greve, lixam os utentes e quem pode ou anda a pé ou em último caso usa automóvel ou outro transporte alternativo.

Como sempre as minhas perguntinhas que quase nunca têm resposta: Porque não fizeram a extensão das plataformas quando o metro esteve encerrado na expansão feita quando foi a expo'98? Porque não colocam metros de 4 carruagens até resolverem a situação da estação Arroios? Porque a querem encerrar? Que mentezinhas são estas que gerem os transportes de Lisboa?

Como sempre vos peço para ler, comentar e divulgar